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关于旅游地生命周期的有关问题国内外已经有许多学者进行了相关研究,由于目前为止并没有一种生命周期理论能够普遍适用于所有旅游景区,学者们更是加紧对生命周期有关的问题进行探讨,国内外主要研究方向大致有:生命周期各阶段旅游地特征研究,旅游地生命周期影响因素分析,旅游地复兴研究等。当前庐山的发展状况可谓该理论研究的典型案例之一,对于庐山的生命周期理论研究尚在少数,本文将会探讨庐山的生命周期阶段问题,及该地发展问题和解决措施。

从旅游吸引力分析的角度阐述旅游地的发展问题的有关研究也随着旅游业发展的进程而开始被人们所重视,但是,从吸引力因素分析来阐明旅游地所处的生命周期阶段并没有为学者所重视,这方面研究较少,本文旨在从庐山旅游吸引力因素分析的角度对该地生命周期的确定提供依据,得出结论。

1.旅游吸引力的概念

众所周知,旅游吸引力因素理论是旅游研究中的一个很重要但又是很难进行定量评价的概念。目前,国内外并没有确定旅游吸引力的统一的定义,对于旅游吸引力的产生和引力模型研究也尚不健全,根据分析可知对于这一定义的研究国内外各有侧重,国外研究中,旅游吸引曾被定义为“存在人的需要、有吸引力的地方以及相关的信息推介, 把旅游地与旅游者联系起来,使潜在旅游行为变为现实,三者共存,才存在吸引”。国内也曾有将其定义为目的地旅游吸引物对现实旅游者和潜在旅游者的感知和心理刺激能力的大小与程度反映。另外还有许多关于旅游吸引力的定义,都各有特点,此处不再赘述。

笔者认为旅游吸引力其实是一个综合性的理论,我们应该辩证的看待旅游吸引力,它不仅包括目的地旅游资源的吸引力,也包括旅游者的旅游动机的推动力,他们相互作用,共同影响了旅游吸引力的形成,从而推动旅游者产生现实的旅游行为。旅游目的地的发展其实主要是依赖旅游吸引力的影响和推动,旅游吸引力可以影响到旅游者的决策行为、旅游目的地的形象树立、旅游目的地的未来发展趋势及目的地居民的文化认同感的形成等。然而,旅游吸引力又是一个动态变化的因素,对于其各个变量因素,找出其变化规律所在并使其为旅游事业发展服务就显得十分重要,因此,旅游吸引力的研究在当代具有十分重要的意义。

2.旅游吸引力因素理论的研究历程

(1)国外研究进展 

从世界范围来看,最早涉及旅游吸引力方面的研究可以追溯到G.K.Zipf(1945)和J.Q.Stewart(1949)提出的Zipf-Stewart模型,[1]这是一种仿牛顿重力引力模型,最初该模型是用以计算“人口统计力”情况,后期Stewart在Zipf提出的公式基础上提出了人类行为中的最小努力公式,完善了该模型。但是,由于这一模型是一种对万有引力模型进行简单修正后的引力模型,对复杂问题的应用性相对不足。而1966年Cram- pon在旅游研究中第一次提出了旅游吸引力模型,[2]她利用影响旅游动机的各个因素解释了游客的出游能力,以旅游资源的评价因素定量分析了目的地的旅游吸引力,并且分析了旅行的距离对吸引力产生的影响。但是由于缺少约束条件,对于模型中的数据统计有些偏差,在一些研究中也产生了预测误差的问题。

在此之后也有一些学者开始从事旅游吸引力方面的研究,主要代表性的研究有Wi- lson(1967)提出了最大熵—重力模型,[3]Wolfe在1972年对Crampon引力模型的改造,[4]他在该模型中首次引进了距离函数,1968年,Grubb和Goodwin在得克萨斯水库研究中成功使用了旅游吸引力模型,[5]1976年,Edwards和Dannis提出了距离函数公式[6]等。总之,国外研究多关注建构吸引力模型用以解释相关因素在该模型中的权重,进而对其中的重要因素进行分析,也有学者关注于旅游地吸引力衰减理论方面的有关问题,他们都旨在为旅游业的发展提出建设性意见和理论,丰富世界的旅游研究。

(2)国内研究进展

国内关于旅游吸引力因素理论的研究起步较晚,最先开始这方面的研究的学者主要有张凌云[7](1989)、吴必虎[8](1994)、保继刚[9、10](1999)等,他们大多数都是从建构旅游吸引力模型的角度进行了有关研究。目前为止,大多数学者主要是研究有关的旅游吸引力基础理论、旅游吸引力系统的影响因素、旅游吸引力因素模型建构及旅游目的地吸引力评价系统研究等。他们更多的将其它学科的相关理论引入旅游吸引力研究之中,例如物理学、地理学、经济学、管理学及其他相关学科,虽然所采用的方法不尽相同,但是对于丰富我国旅游吸引力研究方面都做出了极大贡献。

随着学科研究的不断发展,国内有关旅游吸引力因素研究越来越注重采用定量分析的方法,更加注重利用数学模型对旅游吸引力进行更加系统的分析。相信随着科学技术的不断进步,国内有关旅游吸引力的研究将会更进一步。

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